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yoccatta 東京
幸運地不工作的汽車安全氣囊被丟棄而不被注意到。
將旅行的「安全氣囊」變成旅行的「BAG」。
1
安全氣囊不工作！ 不要扔掉它！ 升級再造在日本廢棄的汽車安全氣囊和安全帶。
2
“用廢料表達時尚”
由服裝設計師創造的廢棄安全氣囊的第二個故事。
3
在日本製造，並在日本使用。 從收藏到生產，全部在日本製造。 重要的體力勞動是在福利工廠完成的。
Brand Owner
關於品牌擁有者
伊藤 卓哉
TAKUYA ITOH
出生於長崎。 從桑澤設計學院畢業后，他曾在一個設計師品牌擔任服裝設計師，然後獨立並創立了ku：ya design。 他參與了各種公司和流派，其中，他結識了製造包袋的朋友。 2007年，他推出了Magnu品牌。 他認為自己可以利用自己的時尚技巧和技術來製作「廢棄的安全氣囊」，於是於2015年創立了yoccatta TOKYO品牌。 2017年，他成立了Magnu Co.， Ltd.。
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品牌故事
我們為什麼要這樣做？
我們在做什麼？
對產品的承諾
什麼樣的人在支援它？
我們為什麼要這樣做？
自動翻譯
安全氣囊難以回收的現實......
這一切都始於與安全氣囊開發工程師的相遇
日本是僅次於美國和中國的世界第三大汽車保有國。 據悉，在日本約7800萬輛汽車中（2019年），只有不到10%的汽車是由安全氣囊啟動的。 儘管超過90%的汽車零部件都經過嚴格分類和回收，但現實情況是安全氣囊和安全帶沒有被回收，而是作為碎紙機灰塵 （*） 處理。
當我第一次觸摸到一個被切掉準備處理的安全氣囊時，我有一種開始做點什麼的衝動。 最重要的是安全氣囊沒有工作，也就是說，沒有發生事故，而是最後被扔掉的挫敗感...... 作為創作者，安全氣囊技師的複雜感受深深地印在了我的心中。 此外，我真的覺得在不為人知的情況下為人類生活和環境工作的態度是「酷的！
我知道這將是一項艱巨的工作，但我必須接受挑戰，將我迄今為止培養的時尚技術和專業知識用於新時代！ 它開始移動。
您可以在不啟動安全氣囊的情況下下車。
我對此非常感激，我不在乎。
我認為，廢棄安全氣囊的第二個故事，它支撐著我們舒適的移動性和安全性，卻在沒有被公眾看到的情況下消失了，具有重要意義。
“用廢料表達時尚！”
我們認為這是對未來的一次實驗。
* 什麼是碎紙機粉塵？
廢棄的汽車和家用電器用工業粉碎機粉碎，作為回收鐵和金屬等回收資源后剩餘的工業廢物丟棄。 廢車撕碎機粉塵的產生率約為車輛重量的20%。
我們在做什麼？
花時間和精力恢復安全氣囊，
在殘疾人設施的工廠里，它們一個接一個地被手工製成袋子織物
安全氣囊不能回收，只能焚燒。 有一個汽車拆解廠收集它。 在yoccatta TOKYO，安全氣囊和安全帶與Ecoar Co.， Ltd.合作，作為回收資源進行收集，Ecoar Co.， Ltd.是一家旨在減少粉碎機粉塵和回收廢物的回收工廠。 Ecoar Co.， Ltd.的人使用電流啟動安全氣囊，並手動將安全氣囊和安全帶一一切斷。
此外，自 2021 年以來，yoccatta TOKYO 一直致力於實施“道德嘗試”。 這是從「自私」規範轉向「可持續」規範的嘗試，只有在我們合作夥伴的合作和理解下才能實現這一目標。
我們提出的第一件事是“本地生產，本地消費”。 我們實現了生產基地從海外合作工廠向國內生產的轉變。 通過不將日本的廢料帶到海外，並在日本進行所有過程，我們減少了運輸距離和旅行次數，從而減輕了對環境的負擔。 我們還收集了切割廢料，現在能夠管理一切。
另一項舉措是支援殘疾人就業。 與原始材料不同，具有三維形狀的安全氣囊需要手工拆卸並製成扁平織物。 這個非常重要的過程被外包給Shinwa Renaissance，這是一家由智障人士設施運營的工廠。 這家福利工廠多年來一直承包組裝汽車零部件，通過各種方式設計，以創造一個殘疾人可以安全工作的環境。 正是因為我們的合作夥伴公司，我們才有今天的成就。
我們稱這一舉措為“Soleil專案”。 如果可以通過產品傳達出細心手工工作的溫暖，我會很高興。
對產品的承諾
yoccatta TOKYO的包包是通過收集各種汽車安全氣囊來定製的。 安全氣囊的材質和顏色因製造商和每個型號而異，可能會有皺紋、污垢、縫線等。
安全氣囊由66尼龍製成，這是一種輕質基布，具有出色的耐熱性和強度。 為了減震，它被縫製成像氣球或墊子一樣的三維形狀，並摺疊成小尺寸並存放在手柄和儀錶板內。 因此，皺紋很多，車型有差異，形狀、顏色、大小都不同，同一種材料不容易聚集。 用於加固的特殊縫紉機針跡也按原樣使用。 清洗、裁剪、縫紉、染色等每道工序都與日本合作工廠密切討論，以提高質量，設計和功能也進行了更新。 yoccatta TOKYO的作用是設計利用安全氣囊的顏色和質地的安全氣囊，安全氣囊的顏色和質地會根據型號、旋轉和年齡而變化。 請享受每個包包的可靠質量和獨一無二的外觀。
“雙提手托特包”
把手之間的間距很寬，如果將安全帶的把手放在肩膀上，它就會變成肩部手提包，如果握住皮革手提包，它就會變成手提包。 側袋配有剪毛繩，可收納您的隨身物品。 飲料瓶、摺疊傘、毛巾等均可免費使用。 它可以用於日常通勤上班或上學，或作為母包。
“單提手托特包”
這個包就像你最喜歡的T恤。
我去便利店逛了一會兒...... 這樣的一英里手提包。 如果您嘗試使用單個手柄，它非常易於使用！ 簡單但有趣的設計。 包身採用汽車安全氣囊材料，方向盤採用安全帶，皮革部分採用蝦夷鹿殘皮。 它足夠大，可以容納 A4 檔，而且非常輕巧。
還提供定製諮詢，例如消息和徽標。
什麼樣的人在支援它？
無論年齡或性別，在很多情況下，人們首先喜歡設計，然後瞭解產品背後的故事並購買它。 目前，它在澀谷閣樓「戶外包和旅行地板」，阪神梅田總店的綜合可持續商店“ReP.”，富士賽車博物館的商店和咖啡館“Fan Terrace”等有售。
2022年，他還參加了由J-WAVE贊助的“PROJECT TOKYO 2022 August”和INSPIRE TOKYO“ETHICAL MARKET”活動的開店儀式。
推出與EZO RODUCT Inc.的蝦夷鹿皮合作款，以保護北海道的自然風光。 官方商品將在2017年東京車展上發售。 除了汽車製造商和安全氣囊相關公司的定製要求外，我們還收到了來自許多公司的諮詢，這些公司基於“SDGs”的共同點。
產品列表
沒有可供展示的產品
Products
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2
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由服裝設計師創造的廢棄安全氣囊的第二個故事。
3
在日本製造，並在日本使用。 從收藏到生產，全部在日本製造。 重要的體力勞動是在福利工廠完成的。
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關於品牌擁有者
伊藤 卓哉
TAKUYA ITOH
出生於長崎。 從桑澤設計學院畢業后，他曾在一個設計師品牌擔任服裝設計師，然後獨立並創立了ku：ya design。 他參與了各種公司和流派，其中，他結識了製造包袋的朋友。 2007年，他推出了Magnu品牌。 他認為自己可以利用自己的時尚技巧和技術來製作「廢棄的安全氣囊」，於是於2015年創立了yoccatta TOKYO品牌。 2017年，他成立了Magnu Co.， Ltd.。
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我們為什麼要這樣做？
我們在做什麼？
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什麼樣的人在支援它？
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安全氣囊難以回收的現實......
這一切都始於與安全氣囊開發工程師的相遇
日本是僅次於美國和中國的世界第三大汽車保有國。 據悉，在日本約7800萬輛汽車中（2019年），只有不到10%的汽車是由安全氣囊啟動的。 儘管超過90%的汽車零部件都經過嚴格分類和回收，但現實情況是安全氣囊和安全帶沒有被回收，而是作為碎紙機灰塵 （*） 處理。
當我第一次觸摸到一個被切掉準備處理的安全氣囊時，我有一種開始做點什麼的衝動。 最重要的是安全氣囊沒有工作，也就是說，沒有發生事故，而是最後被扔掉的挫敗感...... 作為創作者，安全氣囊技師的複雜感受深深地印在了我的心中。 此外，我真的覺得在不為人知的情況下為人類生活和環境工作的態度是「酷的！
我知道這將是一項艱巨的工作，但我必須接受挑戰，將我迄今為止培養的時尚技術和專業知識用於新時代！ 它開始移動。
您可以在不啟動安全氣囊的情況下下車。
我對此非常感激，我不在乎。
我認為，廢棄安全氣囊的第二個故事，它支撐著我們舒適的移動性和安全性，卻在沒有被公眾看到的情況下消失了，具有重要意義。
“用廢料表達時尚！”
我們認為這是對未來的一次實驗。
* 什麼是碎紙機粉塵？
廢棄的汽車和家用電器用工業粉碎機粉碎，作為回收鐵和金屬等回收資源后剩餘的工業廢物丟棄。 廢車撕碎機粉塵的產生率約為車輛重量的20%。
我們在做什麼？
花時間和精力恢復安全氣囊，
在殘疾人設施的工廠里，它們一個接一個地被手工製成袋子織物
安全氣囊不能回收，只能焚燒。 有一個汽車拆解廠收集它。 在yoccatta TOKYO，安全氣囊和安全帶與Ecoar Co.， Ltd.合作，作為回收資源進行收集，Ecoar Co.， Ltd.是一家旨在減少粉碎機粉塵和回收廢物的回收工廠。 Ecoar Co.， Ltd.的人使用電流啟動安全氣囊，並手動將安全氣囊和安全帶一一切斷。
此外，自 2021 年以來，yoccatta TOKYO 一直致力於實施“道德嘗試”。 這是從「自私」規範轉向「可持續」規範的嘗試，只有在我們合作夥伴的合作和理解下才能實現這一目標。
我們提出的第一件事是“本地生產，本地消費”。 我們實現了生產基地從海外合作工廠向國內生產的轉變。 通過不將日本的廢料帶到海外，並在日本進行所有過程，我們減少了運輸距離和旅行次數，從而減輕了對環境的負擔。 我們還收集了切割廢料，現在能夠管理一切。
另一項舉措是支援殘疾人就業。 與原始材料不同，具有三維形狀的安全氣囊需要手工拆卸並製成扁平織物。 這個非常重要的過程被外包給Shinwa Renaissance，這是一家由智障人士設施運營的工廠。 這家福利工廠多年來一直承包組裝汽車零部件，通過各種方式設計，以創造一個殘疾人可以安全工作的環境。 正是因為我們的合作夥伴公司，我們才有今天的成就。
我們稱這一舉措為“Soleil專案”。 如果可以通過產品傳達出細心手工工作的溫暖，我會很高興。
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yoccatta TOKYO的包包是通過收集各種汽車安全氣囊來定製的。 安全氣囊的材質和顏色因製造商和每個型號而異，可能會有皺紋、污垢、縫線等。
安全氣囊由66尼龍製成，這是一種輕質基布，具有出色的耐熱性和強度。 為了減震，它被縫製成像氣球或墊子一樣的三維形狀，並摺疊成小尺寸並存放在手柄和儀錶板內。 因此，皺紋很多，車型有差異，形狀、顏色、大小都不同，同一種材料不容易聚集。 用於加固的特殊縫紉機針跡也按原樣使用。 清洗、裁剪、縫紉、染色等每道工序都與日本合作工廠密切討論，以提高質量，設計和功能也進行了更新。 yoccatta TOKYO的作用是設計利用安全氣囊的顏色和質地的安全氣囊，安全氣囊的顏色和質地會根據型號、旋轉和年齡而變化。 請享受每個包包的可靠質量和獨一無二的外觀。
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