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幸運地不工作的汽車安全氣囊被丟棄而不被注意到。 將旅行的「安全氣囊」變成旅行的「BAG」。

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ヨカッタトーキョー
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有限会社クーヤデザイン
幸運地不工作的汽車安全氣囊被丟棄而不被注意到。 將旅行的「安全氣囊」變成旅行的「BAG」。
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    社會公益環保小批量生產

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關於品牌

幸運地不工作的汽車安全氣囊被丟棄而不被注意到。 將旅行的「安全氣囊」變成旅行的「BAG」。
1
安全氣囊不工作! 不要扔掉它! 升級再造在日本廢棄的汽車安全氣囊和安全帶。
2
“用廢料表達時尚” 由服裝設計師創造的廢棄安全氣囊的第二個故事。
3
在日本製造,並在日本使用。 從收藏到生產,全部在日本製造。 重要的體力勞動是在福利工廠完成的。

關於品牌擁有者

伊藤 卓哉

TAKUYA ITOH

出生於長崎。 從桑澤設計學院畢業后,他曾在一個設計師品牌擔任服裝設計師,然後獨立並創立了ku:ya design。 他參與了各種公司和流派,其中,他結識了製造包袋的朋友。 2007年,他推出了Magnu品牌。 他認為自己可以利用自己的時尚技巧和技術來製作「廢棄的安全氣囊」,於是於2015年創立了yoccatta TOKYO品牌。 2017年,他成立了Magnu Co., Ltd.。
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品牌故事

我們為什麼要這樣做?
我們在做什麼?
對產品的承諾
什麼樣的人在支援它?

我們為什麼要這樣做?

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顯示原文
 
 
安全氣囊難以回收的現實......
這一切都始於與安全氣囊開發工程師的相遇
 
日本是僅次於美國和中國的世界第三大汽車保有國。 據悉,在日本約7800萬輛汽車中(2019年),只有不到10%的汽車是由安全氣囊啟動的。 儘管超過90%的汽車零部件都經過嚴格分類和回收,但現實情況是安全氣囊和安全帶沒有被回收,而是作為碎紙機灰塵 (*) 處理。
 
當我第一次觸摸到一個被切掉準備處理的安全氣囊時,我有一種開始做點什麼的衝動。 最重要的是安全氣囊沒有工作,也就是說,沒有發生事故,而是最後被扔掉的挫敗感...... 作為創作者,安全氣囊技師的複雜感受深深地印在了我的心中。 此外,我真的覺得在不為人知的情況下為人類生活和環境工作的態度是「酷的!
 
我知道這將是一項艱巨的工作,但我必須接受挑戰,將我迄今為止培養的時尚技術和專業知識用於新時代! 它開始移動。
 
您可以在不啟動安全氣囊的情況下下車。
我對此非常感激,我不在乎。
我認為,廢棄安全氣囊的第二個故事,它支撐著我們舒適的移動性和安全性,卻在沒有被公眾看到的情況下消失了,具有重要意義。
 
“用廢料表達時尚!”
我們認為這是對未來的一次實驗。
* 什麼是碎紙機粉塵?
廢棄的汽車和家用電器用工業粉碎機粉碎,作為回收鐵和金屬等回收資源后剩餘的工業廢物丟棄。 廢車撕碎機粉塵的產生率約為車輛重量的20%。
 
 

我們在做什麼?

花時間和精力恢復安全氣囊,
在殘疾人設施的工廠里,它們一個接一個地被手工製成袋子織物
 
 
安全氣囊不能回收,只能焚燒。 有一個汽車拆解廠收集它。 在yoccatta TOKYO,安全氣囊和安全帶與Ecoar Co., Ltd.合作,作為回收資源進行收集,Ecoar Co., Ltd.是一家旨在減少粉碎機粉塵和回收廢物的回收工廠。 Ecoar Co., Ltd.的人使用電流啟動安全氣囊,並手動將安全氣囊和安全帶一一切斷。
此外,自 2021 年以來,yoccatta TOKYO 一直致力於實施“道德嘗試”。 這是從「自私」規範轉向「可持續」規範的嘗試,只有在我們合作夥伴的合作和理解下才能實現這一目標。
 
我們提出的第一件事是“本地生產,本地消費”。 我們實現了生產基地從海外合作工廠向國內生產的轉變。 通過不將日本的廢料帶到海外,並在日本進行所有過程,我們減少了運輸距離和旅行次數,從而減輕了對環境的負擔。 我們還收集了切割廢料,現在能夠管理一切。
 
另一項舉措是支援殘疾人就業。 與原始材料不同,具有三維形狀的安全氣囊需要手工拆卸並製成扁平織物。 這個非常重要的過程被外包給Shinwa Renaissance,這是一家由智障人士設施運營的工廠。 這家福利工廠多年來一直承包組裝汽車零部件,通過各種方式設計,以創造一個殘疾人可以安全工作的環境。 正是因為我們的合作夥伴公司,我們才有今天的成就。
 
我們稱這一舉措為“Soleil專案”。 如果可以通過產品傳達出細心手工工作的溫暖,我會很高興。
 
 

對產品的承諾

yoccatta TOKYO的包包是通過收集各種汽車安全氣囊來定製的。 安全氣囊的材質和顏色因製造商和每個型號而異,可能會有皺紋、污垢、縫線等。
 
安全氣囊由66尼龍製成,這是一種輕質基布,具有出色的耐熱性和強度。 為了減震,它被縫製成像氣球或墊子一樣的三維形狀,並摺疊成小尺寸並存放在手柄和儀錶板內。 因此,皺紋很多,車型有差異,形狀、顏色、大小都不同,同一種材料不容易聚集。 用於加固的特殊縫紉機針跡也按原樣使用。 清洗、裁剪、縫紉、染色等每道工序都與日本合作工廠密切討論,以提高質量,設計和功能也進行了更新。 yoccatta TOKYO的作用是設計利用安全氣囊的顏色和質地的安全氣囊,安全氣囊的顏色和質地會根據型號、旋轉和年齡而變化。 請享受每個包包的可靠質量和獨一無二的外觀。
 
“雙提手托特包”
把手之間的間距很寬,如果將安全帶的把手放在肩膀上,它就會變成肩部手提包,如果握住皮革手提包,它就會變成手提包。 側袋配有剪毛繩,可收納您的隨身物品。 飲料瓶、摺疊傘、毛巾等均可免費使用。 它可以用於日常通勤上班或上學,或作為母包。
 
“單提手托特包”
這個包就像你最喜歡的T恤。
我去便利店逛了一會兒...... 這樣的一英里手提包。 如果您嘗試使用單個手柄,它非常易於使用! 簡單但有趣的設計。 包身採用汽車安全氣囊材料,方向盤採用安全帶,皮革部分採用蝦夷鹿殘皮。 它足夠大,可以容納 A4 檔,而且非常輕巧。
還提供定製諮詢,例如消息和徽標。
 

什麼樣的人在支援它?

無論年齡或性別,在很多情況下,人們首先喜歡設計,然後瞭解產品背後的故事並購買它。 目前,它在澀谷閣樓「戶外包和旅行地板」,阪神梅田總店的綜合可持續商店“ReP.”,富士賽車博物館的商店和咖啡館“Fan Terrace”等有售。
2022年,他還參加了由J-WAVE贊助的“PROJECT TOKYO 2022 August”和INSPIRE TOKYO“ETHICAL MARKET”活動的開店儀式。
 
推出與EZO RODUCT Inc.的蝦夷鹿皮合作款,以保護北海道的自然風光。 官方商品將在2017年東京車展上發售。 除了汽車製造商和安全氣囊相關公司的定製要求外,我們還收到了來自許多公司的諮詢,這些公司基於“SDGs”的共同點。
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